持续的宠物死亡迫使航空公司改变政策 2018-10-31 09:18:00

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来自大自然母亲网的莫里卡·约翰逊:关于宠物在货舱内飞行的恐怖故事往往快速旅行杰克猫去年当他逃离箱子并在肯尼迪机场度过了61天时失去了新闻,模仿玛吉瑞泽9月关于她的博客文章美国航空公司的一名职员将他的狗窝堆放在另一个狗窝上时,金毛猎犬在联合航空公司的航班上死亡时仍然有嗡嗡作响的杰克躲过了它,因为营养不良和脱水导致他不得不因为营养不良和脱水而被安乐死

严重的感染和器官功能障碍在她的“Bea Makes Three”博客上,Rizer说她遵循了美联航PetSafe计划中的详细说明她的狗Bea和Albert在精心标记的箱子里旅行,其中包括装满冰的水碗,用于他们的越野飞行到了旧金山但是,根据Rizer的说法,尸检报告显示Bea死于中暑“请,不要相信这是一种空气Rizer写道,“在这两小时内Bea在联合航空公司服务之前的某个时刻,有人犯了一个错误,因为这样,我们充满爱心,快乐的甜蜜Bea不再在我们的生活中“这两起事件都令人清醒地提醒说,即使业主采取适当的预防措施,在货舱中飞行宠物也是一个冒险的主张 - 幸运的是,交通部正在考虑改变规则,让宠物主人更多有关航空公司记录的详细信息目前,约有15家主要航空公司向DOT提供月度事故报告,DOT在线发布该信息根据拟议的规则变更,任何拥有超过60个座位的飞机的航空公司都必须报告宠物 - 相关事件虽然目前的报告规则侧重于与其主人一起旅行的宠物,但新规则将包括由饲养员运送的涉及猫和狗的事件.DOT也可能要求航空公司列出在航班期间丢失,受伤或死亡的动物总数以及每年运送的宠物数量“他们处理的宠物数量令人惊讶,”PetTravelcom的Susan Smith说道:“一个事件使得社交媒体这不是一件好事 - 而且非常悲伤 - 但是当你将宠物放入货舱时你必须签署责任并且你有机会接受“史密斯说航空公司一直在改变以满足宠物主人的需求 - 并且每年花费500亿美元的消费者在宠物上花费更大的一部分但是容纳宠物需要的不仅仅是为毛茸茸的旅行者在货舱中划出空间更多的眼睛和员工参与运送四条腿乘客的过程作为United的PetSafe计划的一部分,员工必须完成处理动物的培训,航空公司为客户提供跟踪信息,运输车是气候控制的但是incr很明显,航空公司严格限制或完全取消服务PetTravelcom指出,荷航最近禁止在货舱内饲养四只sn鼻涕狗,而达美航空则限制所有宠物从其B767的货舱中“我不确定如果航空公司想象五年前[宠物旅行]会成为它的业务,“史密斯说:”我们是一个移动世界他们正在移动并希望带宠物我希望航空公司可以继续携带这些宠物并继续关注这些安全标准“如果您计划旅行涉及您的宠物在货舱中旅行,史密斯提供一些内部提示,以减轻压力

避免夏季航班:避免在夏季月份旅行时宠物冒更大的风险飞机被卸下时坐在热的停机坪上一些航空公司甚至限制宠物旅行在夏季月份美国航空公司的宠物规则称该航空公司在预测的时候不接受托运宠物温度高于85华氏度或低于45度如果你必须在夏季带宠物旅行,史密斯建议晚上飞行相反的规则适用于在极冷的天气中与宠物一起飞行选择直飞航班:乘飞机旅行可能会有压力宠物在DOT的7月份动物事故报告中,阿拉斯加航空公司的员工注意到,在从安克雷奇飞往阿拉斯加州Kotzebue的航班中,一只斗牛犬在咀嚼狗窝时受伤 航空公司员工注意到狗从Kotzebue到阿拉斯加Nome的转机航班继续咀嚼寻找最短的飞行时间并尽可能选择直达航线“大多数航空公司不喜欢抱着宠物超过几个小时”史密斯说:“你不想拿起并重新检查它,特别是如果你有一个大宠物”确保你的宠物适合飞行:有些品种比其他品种更好的旅行史密斯注意到意大利灵缇犬是伟大的狗但他们倾向于恐惧或怯懦,这可能导致困难的航班骑士国王查尔斯西班牙人容易出现心脏病,可能无法处理货物旅行的严酷性同样适用于冷落鼻子或短头颅品种,如斗牛犬,石头和哈巴狗,容易出现呼吸困难的主要航空公司如达美航空公司不再允许sn鼻涕的狗或猫在货舱内飞行“如果你有一只哈巴狗,可以节食,”史密斯说“得到它细细,薄,然后把它放在舱内“把非常幼小的小狗和小猫放在家里:考虑小狗或小猫的年龄以及它是否可以处理货舱中的长途飞行大多数主要航空公司都要求宠物在至少8周大,使这成为育种者的一个受欢迎的选择但PetTravelcom建议等到幼犬和小猫在10到12周完成他们的第一轮疫苗接种“10次中有9次,商业运输的幼犬是非常幼小的小狗,”史密斯说:“他们的呼吸系统没有完全成长”过早出行会导致健康问题,当宠物到达目的地时,这些问题会恶化,这通常是宠物商店或毫无防备的消费者当美国人道协会(HSUSorg)分析时来自购买小狗的人的投诉有2,479起,其中约40%涉及寄生虫,呼吸系统疾病以及细小病毒和犬瘟热等传染病等疾病

通过适当的疫苗接种防止HSUS的宠物护理问题主管Kirsten Theisen告诉ABC新闻,该组织支持扩大航空公司的报告规则但HSUS也认为宠物应该避免完全飞行“航空旅行对您的宠物的健康构成威胁-Theing,“Theisen在美国广播公司新闻报道中说:”我们的目标是促进动物的健康和福祉,这两件事情并不相容“但Theisen指出,一些宠物主人几乎没有选择”有些家庭有别无选择,只能通过航空运送他们的宠物(例如,当军人家庭驻扎在海外或在夏威夷等偏远的美国岗位上时),“她通过电子邮件说”在这种情况下,我们提醒说,放置短头脑(短鼻子)和应不惜一切代价避免货舱内的猫;他们应该乘坐客舱或通过特殊的宠物运输服务这是我们支持航空公司更全面的报告规则的原因之一,这样家人可以在航空旅行无法避免的情况下做出明智的决定“通知航空公司员工你的宠物在船上:虽然大多数航空公司提供在线登记,但史密斯强调,宠物主人打电话给航空公司并通知工作人员有关宠物的旅行计划

为了避免长时间等待或忙碌的信号,她建议在午夜或凌晨1点打电话

航班,观看机场工作人员将您的宠物放在船上另外,不要假设船长知道货物中的宠物而是通知船长,管家或乘务员,货舱中有活动物,并且您希望监测氧气水平“我将让那架飞机上的每个人都知道,”史密斯说